航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2013年
2期
29-32
,共4页
航空运输%预测%短期%概率
航空運輸%預測%短期%概率
항공운수%예측%단기%개솔
流量预测是空中交通流量管理的重要内容.为提高空中交通流量预测的准确性和时效性,减小空域拥堵和航班延误,促进空中交通流快速、高效的运行,在确定性流量预测方法的基础上研究空中交通网络流量短期概率预测方法.通过分析不确定性因素影响航空器飞行时间的概率分布规律,建立了不确定性条件下航空器航段经验飞行时间和偏差数据库,提出了空中交通网络流量短期概率计算方法及预测算法.实例验证结果表明,所提概率预测方法与确定性预测方法相比更接近实际运行结果,预测准确率提高了18.6％,更能适用于复杂多变的空中交通环境.
流量預測是空中交通流量管理的重要內容.為提高空中交通流量預測的準確性和時效性,減小空域擁堵和航班延誤,促進空中交通流快速、高效的運行,在確定性流量預測方法的基礎上研究空中交通網絡流量短期概率預測方法.通過分析不確定性因素影響航空器飛行時間的概率分佈規律,建立瞭不確定性條件下航空器航段經驗飛行時間和偏差數據庫,提齣瞭空中交通網絡流量短期概率計算方法及預測算法.實例驗證結果錶明,所提概率預測方法與確定性預測方法相比更接近實際運行結果,預測準確率提高瞭18.6％,更能適用于複雜多變的空中交通環境.
류량예측시공중교통류량관리적중요내용.위제고공중교통류량예측적준학성화시효성,감소공역옹도화항반연오,촉진공중교통류쾌속、고효적운행,재학정성류량예측방법적기출상연구공중교통망락류량단기개솔예측방법.통과분석불학정성인소영향항공기비행시간적개솔분포규률,건립료불학정성조건하항공기항단경험비행시간화편차수거고,제출료공중교통망락류량단기개솔계산방법급예측산법.실례험증결과표명,소제개솔예측방법여학정성예측방법상비경접근실제운행결과,예측준학솔제고료18.6％,경능괄용우복잡다변적공중교통배경.
