西华大学学报（自然科学版）
西華大學學報（自然科學版）
서화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XIHUA UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
3期
90-93
,共4页
行人穿越道路%排队论%流体力学理论%延误
行人穿越道路%排隊論%流體力學理論%延誤
행인천월도로%배대론%류체역학이론%연오
通过分析无控制状态下行人穿越道路时机动车的运行状态,运用排队论和流体力学理论推导出在不同流量条件下路段车辆延误模型,采用定性与定量分析相结合的方法分别讨论了路段交通流量很小、较大和很大三种情况下,行人穿越道路对路段交通流的影响,为设置行人过街设施或是否限制行人过街提供了依据.
通過分析無控製狀態下行人穿越道路時機動車的運行狀態,運用排隊論和流體力學理論推導齣在不同流量條件下路段車輛延誤模型,採用定性與定量分析相結閤的方法分彆討論瞭路段交通流量很小、較大和很大三種情況下,行人穿越道路對路段交通流的影響,為設置行人過街設施或是否限製行人過街提供瞭依據.
통과분석무공제상태하행인천월도로시궤동차적운행상태,운용배대론화류체역학이론추도출재불동류량조건하로단차량연오모형,채용정성여정량분석상결합적방법분별토론료로단교통류량흔소、교대화흔대삼충정황하,행인천월도로대로단교통류적영향,위설치행인과가설시혹시부한제행인과가제공료의거.
