铸造
鑄造
주조
FOUNDRY
2013年
2期
167-169
,共3页
圆弧形孔%滑块-齿轴块-齿环%抽芯机构%压铸模
圓弧形孔%滑塊-齒軸塊-齒環%抽芯機構%壓鑄模
원호형공%활괴-치축괴-치배%추심궤구%압주모
铸件带有圆弧形孔时,其孔的抽芯和成形是压铸模具设计与制造的难点之一.圆弧形孔型芯的抽芯轨迹为曲线,抽芯过程中孔容易变形,引起孔的形状和尺寸不能满足要求,且抽芯机构容易出现故障.文中设计出新颖的滑块-齿轴块-齿环抽芯机构,借助开模力提供抽芯动力.实际生产应用表明,设计的抽芯机构可以保证圆弧形孔成形质量的同时,模具结构简单、制造成本低、传动效率高、抽芯平稳可靠.
鑄件帶有圓弧形孔時,其孔的抽芯和成形是壓鑄模具設計與製造的難點之一.圓弧形孔型芯的抽芯軌跡為麯線,抽芯過程中孔容易變形,引起孔的形狀和呎吋不能滿足要求,且抽芯機構容易齣現故障.文中設計齣新穎的滑塊-齒軸塊-齒環抽芯機構,藉助開模力提供抽芯動力.實際生產應用錶明,設計的抽芯機構可以保證圓弧形孔成形質量的同時,模具結構簡單、製造成本低、傳動效率高、抽芯平穩可靠.
주건대유원호형공시,기공적추심화성형시압주모구설계여제조적난점지일.원호형공형심적추심궤적위곡선,추심과정중공용역변형,인기공적형상화척촌불능만족요구,차추심궤구용역출현고장.문중설계출신영적활괴-치축괴-치배추심궤구,차조개모력제공추심동력.실제생산응용표명,설계적추심궤구가이보증원호형공성형질량적동시,모구결구간단、제조성본저、전동효솔고、추심평은가고.
