中南大学学报（自然科学版）
中南大學學報（自然科學版）
중남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2013年
7期
2982-2988
,共7页
张煜%阮欣%石雪飞%唐寿高
張煜%阮訢%石雪飛%唐壽高
장욱%원흔%석설비%당수고
斜拉桥%钢-混锚板%索梁锚固区%有限元%摩擦效应
斜拉橋%鋼-混錨闆%索樑錨固區%有限元%摩抆效應
사랍교%강-혼묘판%색량묘고구%유한원%마찰효응
cable-stayed bridge%steel-concrete anchor plate%cable-beam anchorage zone%finite element%friction effect
基于徐明高速公路某斜拉桥建立包含接触非线性的有限元模型,通过对摩擦因数的参数化分析,讨论复杂空间受力与多种剪力键共存的条件下钢-混锚板式索梁锚固区的摩擦效应.研究结果表明:摩擦效应成为区别于PBL键与剪力钉的传力途径；摩擦应力的分布与接触面压应力正相关；相对滑移初始集中在主动变形区域；摩擦效应对PBL键和剪力钉的受力影响从初始滑移区域沿变形传递路径逐渐累积,甚至会改变局部受力和相对滑移的方向;摩擦效应与摩擦因数呈现显著的非线性变化关系；其发挥依赖于一定的钢-混变形能力和相对滑移趋势.
基于徐明高速公路某斜拉橋建立包含接觸非線性的有限元模型,通過對摩抆因數的參數化分析,討論複雜空間受力與多種剪力鍵共存的條件下鋼-混錨闆式索樑錨固區的摩抆效應.研究結果錶明:摩抆效應成為區彆于PBL鍵與剪力釘的傳力途徑；摩抆應力的分佈與接觸麵壓應力正相關；相對滑移初始集中在主動變形區域；摩抆效應對PBL鍵和剪力釘的受力影響從初始滑移區域沿變形傳遞路徑逐漸纍積,甚至會改變跼部受力和相對滑移的方嚮;摩抆效應與摩抆因數呈現顯著的非線性變化關繫；其髮揮依賴于一定的鋼-混變形能力和相對滑移趨勢.
기우서명고속공로모사랍교건립포함접촉비선성적유한원모형,통과대마찰인수적삼수화분석,토론복잡공간수력여다충전력건공존적조건하강-혼묘판식색량묘고구적마찰효응.연구결과표명:마찰효응성위구별우PBL건여전력정적전력도경；마찰응력적분포여접촉면압응력정상관；상대활이초시집중재주동변형구역；마찰효응대PBL건화전력정적수력영향종초시활이구역연변형전체로경축점루적,심지회개변국부수력화상대활이적방향;마찰효응여마찰인수정현현저적비선성변화관계；기발휘의뢰우일정적강-혼변형능력화상대활이추세.
