深圳大学学报（理工版）
深圳大學學報（理工版）
심수대학학보（리공판）
JOURNAL OF SHENZHEN UNIVERSITY (SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
1期
91-97
,共7页
杨远舟%毛保华%陈绍宽%刘爽%刘明君
楊遠舟%毛保華%陳紹寬%劉爽%劉明君
양원주%모보화%진소관%류상%류명군
交通运输系统工程%交通流%元胞自动机%信号优先%快速公交
交通運輸繫統工程%交通流%元胞自動機%信號優先%快速公交
교통운수계통공정%교통류%원포자동궤%신호우선%쾌속공교
采用开放边界条件,以元胞自动机模型构建快速公交信号优先仿真评估模型,模拟快速公交信号优先时间(最大绿灯延长时间和最大红灯早断时间)、快速公交信号优先检测器位置以及快速公交产生概率等参数,对含有快速公交专用道十字信号交叉路口交通流的影响.结果表明,通过合理调节快速公交信号优先的最大绿灯延长时间和最大红灯早断时间,可减少交叉口快速公交延误,提高运行效率,降低快速公交信号优先设置对社会车流的影响.
採用開放邊界條件,以元胞自動機模型構建快速公交信號優先倣真評估模型,模擬快速公交信號優先時間(最大綠燈延長時間和最大紅燈早斷時間)、快速公交信號優先檢測器位置以及快速公交產生概率等參數,對含有快速公交專用道十字信號交扠路口交通流的影響.結果錶明,通過閤理調節快速公交信號優先的最大綠燈延長時間和最大紅燈早斷時間,可減少交扠口快速公交延誤,提高運行效率,降低快速公交信號優先設置對社會車流的影響.
채용개방변계조건,이원포자동궤모형구건쾌속공교신호우선방진평고모형,모의쾌속공교신호우선시간(최대록등연장시간화최대홍등조단시간)、쾌속공교신호우선검측기위치이급쾌속공교산생개솔등삼수,대함유쾌속공교전용도십자신호교차로구교통류적영향.결과표명,통과합리조절쾌속공교신호우선적최대록등연장시간화최대홍등조단시간,가감소교차구쾌속공교연오,제고운행효솔,강저쾌속공교신호우선설치대사회차류적영향.
