汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
1期
59-65
,共7页
徐中明%伍小龙%杜明磊%于海兴
徐中明%伍小龍%杜明磊%于海興
서중명%오소룡%두명뢰%우해흥
电磁兼容(EMC)%点火系统%传导干扰%干扰抑制
電磁兼容(EMC)%點火繫統%傳導榦擾%榦擾抑製
전자겸용(EMC)%점화계통%전도간우%간우억제
摩托车点火系统产生的电磁干扰是导致摩托车电磁兼容(Electromagnetic Compatibility,EMC)测试不合格的主要原因之一.为了研究摩托车点火系统产生的传导电磁干扰,在建立点火系统各部件的高频等效电路模型基础上组建了系统的仿真计算模型；将计算结果与试验测试数据进行对比,验证了所建模型的有效性.分析共模干扰信号在系统中的耦合机理,提出了在点火线圈中设置金属屏蔽层的抑制措施.仿真结果表明,这种方法能在不影响系统正常工作情况下对系统中传导骚扰取得较好的抑制效果.
摩託車點火繫統產生的電磁榦擾是導緻摩託車電磁兼容(Electromagnetic Compatibility,EMC)測試不閤格的主要原因之一.為瞭研究摩託車點火繫統產生的傳導電磁榦擾,在建立點火繫統各部件的高頻等效電路模型基礎上組建瞭繫統的倣真計算模型；將計算結果與試驗測試數據進行對比,驗證瞭所建模型的有效性.分析共模榦擾信號在繫統中的耦閤機理,提齣瞭在點火線圈中設置金屬屏蔽層的抑製措施.倣真結果錶明,這種方法能在不影響繫統正常工作情況下對繫統中傳導騷擾取得較好的抑製效果.
마탁차점화계통산생적전자간우시도치마탁차전자겸용(Electromagnetic Compatibility,EMC)측시불합격적주요원인지일.위료연구마탁차점화계통산생적전도전자간우,재건립점화계통각부건적고빈등효전로모형기출상조건료계통적방진계산모형；장계산결과여시험측시수거진행대비,험증료소건모형적유효성.분석공모간우신호재계통중적우합궤리,제출료재점화선권중설치금속병폐층적억제조시.방진결과표명,저충방법능재불영향계통정상공작정황하대계통중전도소우취득교호적억제효과.
