空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2013年
1期
115-119
,共5页
湍流模型%空化%二维%操纵面%数值仿真
湍流模型%空化%二維%操縱麵%數值倣真
단류모형%공화%이유%조종면%수치방진
操纵面是安装在超空泡航行器尾端的关键部件,它的基本功能是提供稳定力矩和操纵力矩.文章基于 k-ω模型的SST(剪切应力输运)湍流模型,对典型二维操纵面的空化流动进行数值模拟,根据空化流仿真计算的结果,得到了超空泡外形、阻力特性以及升力特性的变化规律,并与水洞实验进行对比.研究结果表明,仿真结果能够很好地与水洞实验保持一致,说明所采用的湍流模型和数值方法能够准确预报空化流问题,为进一步研究空化流问题提供了一定的参考依据.
操縱麵是安裝在超空泡航行器尾耑的關鍵部件,它的基本功能是提供穩定力矩和操縱力矩.文章基于 k-ω模型的SST(剪切應力輸運)湍流模型,對典型二維操縱麵的空化流動進行數值模擬,根據空化流倣真計算的結果,得到瞭超空泡外形、阻力特性以及升力特性的變化規律,併與水洞實驗進行對比.研究結果錶明,倣真結果能夠很好地與水洞實驗保持一緻,說明所採用的湍流模型和數值方法能夠準確預報空化流問題,為進一步研究空化流問題提供瞭一定的參攷依據.
조종면시안장재초공포항행기미단적관건부건,타적기본공능시제공은정력구화조종력구.문장기우 k-ω모형적SST(전절응력수운)단류모형,대전형이유조종면적공화류동진행수치모의,근거공화류방진계산적결과,득도료초공포외형、조력특성이급승력특성적변화규률,병여수동실험진행대비.연구결과표명,방진결과능구흔호지여수동실험보지일치,설명소채용적단류모형화수치방법능구준학예보공화류문제,위진일보연구공화류문제제공료일정적삼고의거.
