汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2013年
7期
50-53
,共4页
纯电动汽车%单体电池%电池模块%电池管理系统%电池箱布置%共通性
純電動汽車%單體電池%電池模塊%電池管理繫統%電池箱佈置%共通性
순전동기차%단체전지%전지모괴%전지관리계통%전지상포치%공통성
针对现阶段各汽车厂家的纯电动汽车动力电池模块各不相同的情况,为得到其共通性,文章通过对现已量产的4个车型的动力电池组进行对比分析,得到了对于动力电池单体、模块、电池管理系统(BMS)、电池箱内部及整体布置方面的设计建议,以及在基本形状、电压等级、BMS布置和模块温度控制4个方面电池模块的共通性.为今后各个厂家在电动汽车动力电池模块的统一设计方面提供了支持与参考.
針對現階段各汽車廠傢的純電動汽車動力電池模塊各不相同的情況,為得到其共通性,文章通過對現已量產的4箇車型的動力電池組進行對比分析,得到瞭對于動力電池單體、模塊、電池管理繫統(BMS)、電池箱內部及整體佈置方麵的設計建議,以及在基本形狀、電壓等級、BMS佈置和模塊溫度控製4箇方麵電池模塊的共通性.為今後各箇廠傢在電動汽車動力電池模塊的統一設計方麵提供瞭支持與參攷.
침대현계단각기차엄가적순전동기차동력전지모괴각불상동적정황,위득도기공통성,문장통과대현이양산적4개차형적동력전지조진행대비분석,득도료대우동력전지단체、모괴、전지관리계통(BMS)、전지상내부급정체포치방면적설계건의,이급재기본형상、전압등급、BMS포치화모괴온도공제4개방면전지모괴적공통성.위금후각개엄가재전동기차동력전지모괴적통일설계방면제공료지지여삼고.
