计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2013年
7期
49-54
,共6页
飞机电源系统%三级发电机%双馈感应发电机%变速恒频
飛機電源繫統%三級髮電機%雙饋感應髮電機%變速恆頻
비궤전원계통%삼급발전궤%쌍궤감응발전궤%변속항빈
Aircraft power systems%Three-stage synchronous generator%Doubly-fed induction generator%VSCF
恒速恒频交流电源系统存在恒装结构复杂、能量转换效率较低等缺点,为此提出的飞机交流励磁变速恒频发电系统不仅去掉了结构复杂恒速传动装置,而且变速运行可以使发电系统运行在最优工况,提高了整个发电系统的效率.为了实现变速下能够输出恒频恒压的交流电,在介绍飞机交流励磁变速恒频发电机组成与工作原理的基础之上,建立了飞机发电系统数学模型.仿真结果表明:所建立的发电系统模型能正确的反映变速恒频发电系统的静、动态特性能;同时,建模方法对其它电机系统的建模具有参考价值.
恆速恆頻交流電源繫統存在恆裝結構複雜、能量轉換效率較低等缺點,為此提齣的飛機交流勵磁變速恆頻髮電繫統不僅去掉瞭結構複雜恆速傳動裝置,而且變速運行可以使髮電繫統運行在最優工況,提高瞭整箇髮電繫統的效率.為瞭實現變速下能夠輸齣恆頻恆壓的交流電,在介紹飛機交流勵磁變速恆頻髮電機組成與工作原理的基礎之上,建立瞭飛機髮電繫統數學模型.倣真結果錶明:所建立的髮電繫統模型能正確的反映變速恆頻髮電繫統的靜、動態特性能;同時,建模方法對其它電機繫統的建模具有參攷價值.
항속항빈교류전원계통존재항장결구복잡、능량전환효솔교저등결점,위차제출적비궤교류려자변속항빈발전계통불부거도료결구복잡항속전동장치,이차변속운행가이사발전계통운행재최우공황,제고료정개발전계통적효솔.위료실현변속하능구수출항빈항압적교류전,재개소비궤교류려자변속항빈발전궤조성여공작원리적기출지상,건립료비궤발전계통수학모형.방진결과표명:소건립적발전계통모형능정학적반영변속항빈발전계통적정、동태특성능;동시,건모방법대기타전궤계통적건모구유삼고개치.
