计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2013年
7期
37-41
,共5页
航空静止变流器%低频脉动%带阻滤波器%控制策略
航空靜止變流器%低頻脈動%帶阻濾波器%控製策略
항공정지변류기%저빈맥동%대조려파기%공제책략
ASI%Low frequency ripple%Band suppression filter%Control strategy
研究航空变流器优化设计问题,由于两级式航空静止变流器的前级DC-DC变换器输入电流中含有两倍变流器输出频率交流分量,引进较大的低频脉动电流,不仅影响变换器的稳定性,而且减小蓄电池的容量,缩短蓄电池的使用寿命.为解决上述问题,提出相应的控制策略,即在平均电流控制中引入带阻滤波器将电感电流参考信号中的低频脉动信号滤除,进而有效抑制变换器输入电流中的低频脉动分量.建立了带阻滤波器的传递函数,并提出了设计准则.最后通过仿真验证控制策略对于抑制航空静止变流器输入低频脉动电流的有效性,优化变流器性能.
研究航空變流器優化設計問題,由于兩級式航空靜止變流器的前級DC-DC變換器輸入電流中含有兩倍變流器輸齣頻率交流分量,引進較大的低頻脈動電流,不僅影響變換器的穩定性,而且減小蓄電池的容量,縮短蓄電池的使用壽命.為解決上述問題,提齣相應的控製策略,即在平均電流控製中引入帶阻濾波器將電感電流參攷信號中的低頻脈動信號濾除,進而有效抑製變換器輸入電流中的低頻脈動分量.建立瞭帶阻濾波器的傳遞函數,併提齣瞭設計準則.最後通過倣真驗證控製策略對于抑製航空靜止變流器輸入低頻脈動電流的有效性,優化變流器性能.
연구항공변류기우화설계문제,유우량급식항공정지변류기적전급DC-DC변환기수입전류중함유량배변류기수출빈솔교류분량,인진교대적저빈맥동전류,불부영향변환기적은정성,이차감소축전지적용량,축단축전지적사용수명.위해결상술문제,제출상응적공제책략,즉재평균전류공제중인입대조려파기장전감전류삼고신호중적저빈맥동신호려제,진이유효억제변환기수입전류중적저빈맥동분량.건립료대조려파기적전체함수,병제출료설계준칙.최후통과방진험증공제책략대우억제항공정지변류기수입저빈맥동전류적유효성,우화변류기성능.
