机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2013年
7期
31-34
,共4页
马朝杰%杜随更%邵奇%赵鑫哲
馬朝傑%杜隨更%邵奇%趙鑫哲
마조걸%두수경%소기%조흠철
摩擦焊机%电液伺服控制%AMESim/Simulink%联合仿真
摩抆銲機%電液伺服控製%AMESim/Simulink%聯閤倣真
마찰한궤%전액사복공제%AMESim/Simulink%연합방진
为提高连续驱动摩擦焊机施力系统动态特性,采用电液伺服比例阀控制施力系统的压力和速度.结合C1000型连续驱动摩擦焊机施力伺服控制系统,利用AMESim/Simulink联合仿真建立系统模型,进行了压力控制和速度控制的仿真,并与实验结果进行对比,确定了模型的正确性.进一步对比分析了该系统的压力与速度控制动态响应及影响系统响应的因素,发现该系统速度控制的工作频宽优于压力控制;减小负载质量,系统闭环速度动态响应变好,工作频宽增大.
為提高連續驅動摩抆銲機施力繫統動態特性,採用電液伺服比例閥控製施力繫統的壓力和速度.結閤C1000型連續驅動摩抆銲機施力伺服控製繫統,利用AMESim/Simulink聯閤倣真建立繫統模型,進行瞭壓力控製和速度控製的倣真,併與實驗結果進行對比,確定瞭模型的正確性.進一步對比分析瞭該繫統的壓力與速度控製動態響應及影響繫統響應的因素,髮現該繫統速度控製的工作頻寬優于壓力控製;減小負載質量,繫統閉環速度動態響應變好,工作頻寬增大.
위제고련속구동마찰한궤시력계통동태특성,채용전액사복비례벌공제시력계통적압력화속도.결합C1000형련속구동마찰한궤시력사복공제계통,이용AMESim/Simulink연합방진건립계통모형,진행료압력공제화속도공제적방진,병여실험결과진행대비,학정료모형적정학성.진일보대비분석료해계통적압력여속도공제동태향응급영향계통향응적인소,발현해계통속도공제적공작빈관우우압력공제;감소부재질량,계통폐배속도동태향응변호,공작빈관증대.
