机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2013年
7期
27-31
,共5页
张研%齐歆%郭建忠%陈莎
張研%齊歆%郭建忠%陳莎
장연%제흠%곽건충%진사
固体火箭发动机%热结构%烧蚀%数值模拟
固體火箭髮動機%熱結構%燒蝕%數值模擬
고체화전발동궤%열결구%소식%수치모의
应用高级传热分析模块MARC-ATAS,以固体火箭发动机喷管喉衬热结构为研究对象,基于表面能量平衡理论,采用流线模型,在热传导、对流和辐射基础上,考虑C/酚醛复合材料的气化、热解和碳化、喉衬表面的三氧化二铝粒子冲击传热影响,数值模拟了喷管喉衬的瞬态烧蚀传热过程,获得了50 s内喷管喉衬温度、烧蚀量、碳化分数和密度的变化规律:其中对于喉衬结构,烧蚀率较小可采用网格松弛法,对于烧蚀率较大的热结构传热计算,可采用网格消除法;建立的固体火箭发动机热防护结构数值模拟方法在固体火箭发动机工程研制中具有指导意义.
應用高級傳熱分析模塊MARC-ATAS,以固體火箭髮動機噴管喉襯熱結構為研究對象,基于錶麵能量平衡理論,採用流線模型,在熱傳導、對流和輻射基礎上,攷慮C/酚醛複閤材料的氣化、熱解和碳化、喉襯錶麵的三氧化二鋁粒子遲擊傳熱影響,數值模擬瞭噴管喉襯的瞬態燒蝕傳熱過程,穫得瞭50 s內噴管喉襯溫度、燒蝕量、碳化分數和密度的變化規律:其中對于喉襯結構,燒蝕率較小可採用網格鬆弛法,對于燒蝕率較大的熱結構傳熱計算,可採用網格消除法;建立的固體火箭髮動機熱防護結構數值模擬方法在固體火箭髮動機工程研製中具有指導意義.
응용고급전열분석모괴MARC-ATAS,이고체화전발동궤분관후츤열결구위연구대상,기우표면능량평형이론,채용류선모형,재열전도、대류화복사기출상,고필C/분철복합재료적기화、열해화탄화、후츤표면적삼양화이려입자충격전열영향,수치모의료분관후츤적순태소식전열과정,획득료50 s내분관후츤온도、소식량、탄화분수화밀도적변화규률:기중대우후츤결구,소식솔교소가채용망격송이법,대우소식솔교대적열결구전열계산,가채용망격소제법;건립적고체화전발동궤열방호결구수치모의방법재고체화전발동궤공정연제중구유지도의의.
