电焊机
電銲機
전한궤
ELECTRIC WELDING MACHINE
2013年
7期
72-75
,共4页
李春广%隋显庭%云中煌%夏宁%张明月%李远星%陈辉
李春廣%隋顯庭%雲中煌%夏寧%張明月%李遠星%陳輝
리춘엄%수현정%운중황%하저%장명월%리원성%진휘
A7N01S-T5铝合金%疲劳性能%S-N曲线%微观组织
A7N01S-T5鋁閤金%疲勞性能%S-N麯線%微觀組織
A7N01S-T5려합금%피로성능%S-N곡선%미관조직
A7N01 aluminum alloys%fatigue property%S-N curves%microstructure
A7N01S-T5铝合金在现代化高速列车中应用广泛,而焊接是铝合金高速列车车体连接的最主要方式.据统计,铝合金结构件中90％的断裂是由承受重复性动载的焊接接头的疲劳破坏引起的.针对A7N01S-T5铝合金焊接接头疲劳性能进行研究,结果显示,试验所用试件中均有不同数量程度的气孔,且随着厚度的增加,气孔数量在呈上升趋势,致使厚板疲劳性能降低.
A7N01S-T5鋁閤金在現代化高速列車中應用廣汎,而銲接是鋁閤金高速列車車體連接的最主要方式.據統計,鋁閤金結構件中90％的斷裂是由承受重複性動載的銲接接頭的疲勞破壞引起的.針對A7N01S-T5鋁閤金銲接接頭疲勞性能進行研究,結果顯示,試驗所用試件中均有不同數量程度的氣孔,且隨著厚度的增加,氣孔數量在呈上升趨勢,緻使厚闆疲勞性能降低.
A7N01S-T5려합금재현대화고속열차중응용엄범,이한접시려합금고속열차차체련접적최주요방식.거통계,려합금결구건중90％적단렬시유승수중복성동재적한접접두적피로파배인기적.침대A7N01S-T5려합금한접접두피로성능진행연구,결과현시,시험소용시건중균유불동수량정도적기공,차수착후도적증가,기공수량재정상승추세,치사후판피로성능강저.
