城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
10期
,共1页
路面基层主要有柔性基层、刚性基层、半刚性基层，水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定碎石为典型的半刚性基层。路面底基层也多采用低剂量的水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定碎石半刚性材料，因为它与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次要承重层，质量也不容忽视。我国高速公路的基层设计多为水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定碎石结构，这里结合近年的施工谈谈水泥稳定碎石路面基层施工的质量控制。
路麵基層主要有柔性基層、剛性基層、半剛性基層，水泥穩定碎石、石灰粉煤灰穩定碎石為典型的半剛性基層。路麵底基層也多採用低劑量的水泥穩定碎石、石灰粉煤灰穩定碎石半剛性材料，因為它與麵層、基層一起承受車輪荷載反複作用的次要承重層，質量也不容忽視。我國高速公路的基層設計多為水泥穩定碎石、石灰粉煤灰穩定碎石結構，這裏結閤近年的施工談談水泥穩定碎石路麵基層施工的質量控製。
로면기층주요유유성기층、강성기층、반강성기층，수니은정쇄석、석회분매회은정쇄석위전형적반강성기층。로면저기층야다채용저제량적수니은정쇄석、석회분매회은정쇄석반강성재료，인위타여면층、기층일기승수차륜하재반복작용적차요승중층，질량야불용홀시。아국고속공로적기층설계다위수니은정쇄석、석회분매회은정쇄석결구，저리결합근년적시공담담수니은정쇄석로면기층시공적질량공제。
