CAJ | 학술논문

随着我国桥梁建设的发展以及桥梁养护水平的提升，以上这些加固技术在实际桥梁的维修中发挥了很大作用。在实际工程中，应该根据桥梁出现问题的具体原因、桥梁的结构特点、当地环境以及维修加固所要达到的标准来决定采用哪种加固方法。同时，国内外对于桥梁的维修加固研究更多地集中于实际的方法和技术领域，相关理论基础的研究则较为薄弱。如对结构系统的方案论证研究较少、有关桥梁问题的评估和维修理论欠缺等，这些都是力学界与工程结构界研究的薄弱环节。本文主要阐述了在大跨径供桥加固次序设计供同行参考。
수착아국교량건설적발전이급교량양호수평적제승，이상저사가고기술재실제교량적유수중발휘료흔대작용。재실제공정중，응해근거교량출현문제적구체원인、교량적결구특점、당지배경이급유수가고소요체도적표준래결정채용나충가고방법。동시，국내외대우교량적유수가고연구경다지집중우실제적방법화기술영역，상관이론기출적연구칙교위박약。여대결구계통적방안론증연구교소、유관교량문제적평고화유수이론흠결등，저사도시역학계여공정결구계연구적박약배절。본문주요천술료재대과경공교가고차서설계공동행삼고。