城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
11期
,共1页
沉陷%成因%处治方法
沉陷%成因%處治方法
침함%성인%처치방법
随着我国国民经济的高速发展,高速公路建设蓬勃发展,我省高速公路建设已突破2000多公里,交通量逐渐增大,车辆逐渐增多,有些路段高速行车时会出现行车颠簸和跳车这样的现象,严重沉陷路段车辆通行时,会有突然的竖向跳跃,对行车安全性和舒适性构成了极大的威胁。分析其主要原因有先天不足,有天然沉降因素,同时也有人为破坏。
隨著我國國民經濟的高速髮展,高速公路建設蓬勃髮展,我省高速公路建設已突破2000多公裏,交通量逐漸增大,車輛逐漸增多,有些路段高速行車時會齣現行車顛簸和跳車這樣的現象,嚴重沉陷路段車輛通行時,會有突然的豎嚮跳躍,對行車安全性和舒適性構成瞭極大的威脅。分析其主要原因有先天不足,有天然沉降因素,同時也有人為破壞。
수착아국국민경제적고속발전,고속공로건설봉발발전,아성고속공로건설이돌파2000다공리,교통량축점증대,차량축점증다,유사로단고속행차시회출현행차전파화도차저양적현상,엄중침함로단차량통행시,회유돌연적수향도약,대행차안전성화서괄성구성료겁대적위협。분석기주요원인유선천불족,유천연침강인소,동시야유인위파배。