CAJ | 학술논문

沥青路面出现的结构性横向、纵向裂缝，以及因施工不当、车辆荷载、自然因素等原因造成的纵、横向裂缝、块状裂缝等，在裂缝发展初期虽经用乳化沥青、热沥青等材料进行灌缝处理，但在行车荷载、雨水等自然因素的持续作用下，处理过的裂缝会重新开裂，甚至部分裂缝开裂宽度较大，大大超出了公路养护技术规范对裂缝宽度的界定，此类超宽限裂缝严重影响了行车的舒适性。本文通过对沥青路面裂缝处进行实地勘查和钻孔取芯后进行分析，根据裂缝数、是否错台以及是否塌陷把全部的裂缝病害分为6大类，分别制定合理的处治方案。
력청로면출현적결구성횡향、종향렬봉，이급인시공불당、차량하재、자연인소등원인조성적종、횡향렬봉、괴상렬봉등，재렬봉발전초기수경용유화력청、열력청등재료진행관봉처리，단재행차하재、우수등자연인소적지속작용하，처리과적렬봉회중신개렬，심지부분렬봉개렬관도교대，대대초출료공로양호기술규범대렬봉관도적계정，차류초관한렬봉엄중영향료행차적서괄성。본문통과대력청로면렬봉처진행실지감사화찬공취심후진행분석，근거렬봉수、시부착태이급시부탑함파전부적렬봉병해분위6대류，분별제정합리적처치방안。