公路
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공로
HIGHWAY
2013年
3期
107-110
,共4页
陈维%胡珊%刘义河%赵亮
陳維%鬍珊%劉義河%趙亮
진유%호산%류의하%조량
多塔矮塔斜拉桥%抗震结构体系%弹塑性阻尼器%多阵型反应谱法%非线性时程法
多塔矮塔斜拉橋%抗震結構體繫%彈塑性阻尼器%多陣型反應譜法%非線性時程法
다탑왜탑사랍교%항진결구체계%탄소성조니기%다진형반응보법%비선성시정법
宁江松花江特大桥是一座位于地震烈度Ⅷ度区的多塔矮塔斜拉桥,对主桥的抗震结构体系进行详细研究,确定了一个主墩固结,其余桥墩设置滑动支座及横桥向弹塑性阻尼器的抗震结构体系,采用多振型反应谱法和非线性时程法对选定的抗震结构体系进行了两阶段抗震性能动力分析.
寧江鬆花江特大橋是一座位于地震烈度Ⅷ度區的多塔矮塔斜拉橋,對主橋的抗震結構體繫進行詳細研究,確定瞭一箇主墩固結,其餘橋墩設置滑動支座及橫橋嚮彈塑性阻尼器的抗震結構體繫,採用多振型反應譜法和非線性時程法對選定的抗震結構體繫進行瞭兩階段抗震性能動力分析.
저강송화강특대교시일좌위우지진열도Ⅷ도구적다탑왜탑사랍교,대주교적항진결구체계진행상세연구,학정료일개주돈고결,기여교돈설치활동지좌급횡교향탄소성조니기적항진결구체계,채용다진형반응보법화비선성시정법대선정적항진결구체계진행료량계단항진성능동력분석.