公路
公路
공로
HIGHWAY
2013年
3期
57-61
,共5页
曲线钢箱梁%静力分析%扭转效应%支座脱空%爬梁
麯線鋼箱樑%靜力分析%扭轉效應%支座脫空%爬樑
곡선강상량%정력분석%뉴전효응%지좌탈공%파량
对大跨连续曲线钢箱梁桥的静力特性做了研究分析,并以某工程实例桥为背景进行了结构有限元仿真分析,分析结果表明:曲线钢箱梁桥扭转效应影响着支座的反力,支座的脱空和“爬梁”等病害应通过结构分析予以避免,钢箱梁桥的承载能力、容许应力不是结构设计的主要矛盾,而钢箱梁较柔的特点使得挠度是控制设计的重要因素.
對大跨連續麯線鋼箱樑橋的靜力特性做瞭研究分析,併以某工程實例橋為揹景進行瞭結構有限元倣真分析,分析結果錶明:麯線鋼箱樑橋扭轉效應影響著支座的反力,支座的脫空和“爬樑”等病害應通過結構分析予以避免,鋼箱樑橋的承載能力、容許應力不是結構設計的主要矛盾,而鋼箱樑較柔的特點使得撓度是控製設計的重要因素.
대대과련속곡선강상량교적정력특성주료연구분석,병이모공정실례교위배경진행료결구유한원방진분석,분석결과표명:곡선강상량교뉴전효응영향착지좌적반력,지좌적탈공화“파량”등병해응통과결구분석여이피면,강상량교적승재능력、용허응력불시결구설계적주요모순,이강상량교유적특점사득뇨도시공제설계적중요인소.
