农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2013年
5期
26-30
,共5页
汽车%随动转向%影响规律%仿真
汽車%隨動轉嚮%影響規律%倣真
기차%수동전향%영향규률%방진
基于三自由度汽车动力学微分方程,在Simulink中建立某车后桥随动转向仿真模型,以质心侧偏角、侧向加速度、横摆角速度、车身侧倾角和车身侧倾角速度为评价参数,仿真分析车速、整车质量、转动惯量和轮胎侧偏刚度对随动转向特性的影响,得出了它们对汽车随动转向特性的影响规律.结果表明,不同因素对汽车后桥随动转向特性影响各异,在进行汽车产品设计开发时,要注意选择合理的汽车动力学参数,以改善其转向特性.
基于三自由度汽車動力學微分方程,在Simulink中建立某車後橋隨動轉嚮倣真模型,以質心側偏角、側嚮加速度、橫襬角速度、車身側傾角和車身側傾角速度為評價參數,倣真分析車速、整車質量、轉動慣量和輪胎側偏剛度對隨動轉嚮特性的影響,得齣瞭它們對汽車隨動轉嚮特性的影響規律.結果錶明,不同因素對汽車後橋隨動轉嚮特性影響各異,在進行汽車產品設計開髮時,要註意選擇閤理的汽車動力學參數,以改善其轉嚮特性.
기우삼자유도기차동역학미분방정,재Simulink중건립모차후교수동전향방진모형,이질심측편각、측향가속도、횡파각속도、차신측경각화차신측경각속도위평개삼수,방진분석차속、정차질량、전동관량화륜태측편강도대수동전향특성적영향,득출료타문대기차수동전향특성적영향규률.결과표명,불동인소대기차후교수동전향특성영향각이,재진행기차산품설계개발시,요주의선택합리적기차동역학삼수,이개선기전향특성.