民营科技
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민영과기
NON-STATE RUNNING SCIENCE & TECHNOLOGY ENTERPRLSES
2013年
5期
200
,共1页
可靠度%桥梁结构%优化%设计
可靠度%橋樑結構%優化%設計
가고도%교량결구%우화%설계
目前,由于传统的桥梁结构设计在工程建筑中存在着许多不足,而且对于桥梁的各方面还有着许多不确定的因素,因此为了提高桥梁建筑工程的质量,避免事故的发生,从而给人们严重的损失,人们开始对可靠度的桥梁结构优化设计方法进行了整体的研究,目前也已经取得良好的成效.现通过对可靠度桥梁结构优化设计方法的基本内容进行简要的阐述,讨论了目前我国对此的具体发展方向,以供大家参考.
目前,由于傳統的橋樑結構設計在工程建築中存在著許多不足,而且對于橋樑的各方麵還有著許多不確定的因素,因此為瞭提高橋樑建築工程的質量,避免事故的髮生,從而給人們嚴重的損失,人們開始對可靠度的橋樑結構優化設計方法進行瞭整體的研究,目前也已經取得良好的成效.現通過對可靠度橋樑結構優化設計方法的基本內容進行簡要的闡述,討論瞭目前我國對此的具體髮展方嚮,以供大傢參攷.
목전,유우전통적교량결구설계재공정건축중존재착허다불족,이차대우교량적각방면환유착허다불학정적인소,인차위료제고교량건축공정적질량,피면사고적발생,종이급인문엄중적손실,인문개시대가고도적교량결구우화설계방법진행료정체적연구,목전야이경취득량호적성효.현통과대가고도교량결구우화설계방법적기본내용진행간요적천술,토론료목전아국대차적구체발전방향,이공대가삼고.
