电机与控制学报
電機與控製學報
전궤여공제학보
ECTRIC MACHINES AND CONTROL
2013年
5期
9-14
,共6页
孔武斌%黄进%康敏%李炳楠%耿泽暘
孔武斌%黃進%康敏%李炳楠%耿澤暘
공무빈%황진%강민%리병남%경택양
多相电机%缺相故障%容错运行%比例谐振%非正弦供电
多相電機%缺相故障%容錯運行%比例諧振%非正絃供電
다상전궤%결상고장%용착운행%비례해진%비정현공전
多相电机通常采用集中绕组和非正弦供电方式,以改善磁场分布并提高电机的转矩密度.针对多相电机的上述特点,提出定子缺相时非正弦供电的容错运行策略.以9相异步电机为例,基于故障前后定子磁动势保持不变的原则,构建了剩余各相的电流方程组.分析了忽略7次谐波磁场、仅保持故障前后1、3、5次定子磁动势不变等容错策略,并通过引入定子铜耗最小的附加条件来求解正常相的电流.电流环采用比例谐振控制算法,实现了相坐标系下的无静差控制.通过实验对上述算法进行了验证,结果表明多相电机在非正弦供电情况下能获得较高的转矩密度和较平稳的运行性能.
多相電機通常採用集中繞組和非正絃供電方式,以改善磁場分佈併提高電機的轉矩密度.針對多相電機的上述特點,提齣定子缺相時非正絃供電的容錯運行策略.以9相異步電機為例,基于故障前後定子磁動勢保持不變的原則,構建瞭剩餘各相的電流方程組.分析瞭忽略7次諧波磁場、僅保持故障前後1、3、5次定子磁動勢不變等容錯策略,併通過引入定子銅耗最小的附加條件來求解正常相的電流.電流環採用比例諧振控製算法,實現瞭相坐標繫下的無靜差控製.通過實驗對上述算法進行瞭驗證,結果錶明多相電機在非正絃供電情況下能穫得較高的轉矩密度和較平穩的運行性能.
다상전궤통상채용집중요조화비정현공전방식,이개선자장분포병제고전궤적전구밀도.침대다상전궤적상술특점,제출정자결상시비정현공전적용착운행책략.이9상이보전궤위례,기우고장전후정자자동세보지불변적원칙,구건료잉여각상적전류방정조.분석료홀략7차해파자장、부보지고장전후1、3、5차정자자동세불변등용착책략,병통과인입정자동모최소적부가조건래구해정상상적전류.전류배채용비례해진공제산법,실현료상좌표계하적무정차공제.통과실험대상술산법진행료험증,결과표명다상전궤재비정현공전정황하능획득교고적전구밀도화교평은적운행성능.
