城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2013年
5期
100-103
,共4页
城市轨道交通%闸机%行李%通过能力
城市軌道交通%閘機%行李%通過能力
성시궤도교통%갑궤%행리%통과능력
选取衔接铁路客运站的城市轨道交通车站进、出站闸机为研究对象,验证了《地铁设计规范》中自动检票闸机的通过能力参考值的适用条件.通过对进、出站闸机通过能力影响因素的机理分析,对该类车站的乘客进行了分类,结合上海城市轨道交通车站闸机的实地调查,得到了车站的乘客结构以及各种类型乘客通过闸机的平均通过时间,据此计算三杆式闸机、门扉式闸机的通过能力,并进行了影响因素的敏感性分析.最后,简要分析了车站进、出站闸机配置数量的影响因素.
選取銜接鐵路客運站的城市軌道交通車站進、齣站閘機為研究對象,驗證瞭《地鐵設計規範》中自動檢票閘機的通過能力參攷值的適用條件.通過對進、齣站閘機通過能力影響因素的機理分析,對該類車站的乘客進行瞭分類,結閤上海城市軌道交通車站閘機的實地調查,得到瞭車站的乘客結構以及各種類型乘客通過閘機的平均通過時間,據此計算三桿式閘機、門屝式閘機的通過能力,併進行瞭影響因素的敏感性分析.最後,簡要分析瞭車站進、齣站閘機配置數量的影響因素.
선취함접철로객운참적성시궤도교통차참진、출참갑궤위연구대상,험증료《지철설계규범》중자동검표갑궤적통과능력삼고치적괄용조건.통과대진、출참갑궤통과능력영향인소적궤리분석,대해류차참적승객진행료분류,결합상해성시궤도교통차참갑궤적실지조사,득도료차참적승객결구이급각충류형승객통과갑궤적평균통과시간,거차계산삼간식갑궤、문비식갑궤적통과능력,병진행료영향인소적민감성분석.최후,간요분석료차참진、출참갑궤배치수량적영향인소.
