制造业自动化
製造業自動化
제조업자동화
MANUFACTURING AUTOMATION
2013年
6期
130-133
,共4页
李霞%刘本学%张三川%刘剑
李霞%劉本學%張三川%劉劍
리하%류본학%장삼천%류검
静力学分析%参数化设计%优化设计%APDL
靜力學分析%參數化設計%優化設計%APDL
정역학분석%삼수화설계%우화설계%APDL
利用ANSYS软件参数化设计语言—APDL建立电动巡逻车车架的有限元模型,进行弯曲和扭转两种工况下的静力学分析,找出车架受力薄弱环节.在保证车架强度及刚度的条件下,以车架质量最轻为优化目标,对车架主要梁厚度参数进行优化,分析优化后车架的应力应变分布.对优化前后车架质量进行比较,优化后车架质量降低了15%,为实际车架优化设计提供了理论指导.
利用ANSYS軟件參數化設計語言—APDL建立電動巡邏車車架的有限元模型,進行彎麯和扭轉兩種工況下的靜力學分析,找齣車架受力薄弱環節.在保證車架彊度及剛度的條件下,以車架質量最輕為優化目標,對車架主要樑厚度參數進行優化,分析優化後車架的應力應變分佈.對優化前後車架質量進行比較,優化後車架質量降低瞭15%,為實際車架優化設計提供瞭理論指導.
이용ANSYS연건삼수화설계어언—APDL건립전동순라차차가적유한원모형,진행만곡화뉴전량충공황하적정역학분석,조출차가수력박약배절.재보증차가강도급강도적조건하,이차가질량최경위우화목표,대차가주요량후도삼수진행우화,분석우화후차가적응력응변분포.대우화전후차가질량진행비교,우화후차가질량강저료15%,위실제차가우화설계제공료이론지도.