民用飞机设计与研究
民用飛機設計與研究
민용비궤설계여연구
CIVIL AIRCRAFT DESIGN AND RESEARCH
2012年
z1期
161-165
,共5页
飞机%环境控制%热交换器%计算仿真
飛機%環境控製%熱交換器%計算倣真
비궤%배경공제%열교환기%계산방진
基于国内民机环境控制系统研制需求,利用焓参数匹配法建立板翅式热交换器数学模型,并引入特征参数辨识方法,进行仿真软件编制和数模求解.该仿真方法依据设计工况的性能参数,可以方便、快捷地实现热交换器在其它非设计工况下的性能计算分析,解决了因国外供应商数据限制,引起仿真输入参数不全的问题.算例对在研民机的环境控制系统所包含的各热交换器进行了计算验证,结果吻合良好.
基于國內民機環境控製繫統研製需求,利用焓參數匹配法建立闆翅式熱交換器數學模型,併引入特徵參數辨識方法,進行倣真軟件編製和數模求解.該倣真方法依據設計工況的性能參數,可以方便、快捷地實現熱交換器在其它非設計工況下的性能計算分析,解決瞭因國外供應商數據限製,引起倣真輸入參數不全的問題.算例對在研民機的環境控製繫統所包含的各熱交換器進行瞭計算驗證,結果吻閤良好.
기우국내민궤배경공제계통연제수구,이용함삼수필배법건립판시식열교환기수학모형,병인입특정삼수변식방법,진행방진연건편제화수모구해.해방진방법의거설계공황적성능삼수,가이방편、쾌첩지실현열교환기재기타비설계공황하적성능계산분석,해결료인국외공응상수거한제,인기방진수입삼수불전적문제.산례대재연민궤적배경공제계통소포함적각열교환기진행료계산험증,결과문합량호.
