民用飞机设计与研究
民用飛機設計與研究
민용비궤설계여연구
CIVIL AIRCRAFT DESIGN AND RESEARCH
2012年
z1期
1-4
,共4页
民机设计%翼身融合体
民機設計%翼身融閤體
민궤설계%익신융합체
航空技术的发展表现为飞机新布局形式的不断出现,每种新布局都使飞机的性能产生飞跃,甚至是划时代的变化.航空大国一直致力于新概念布局研究以确保其在未来航空领域处于领跑地位.介绍了几种喷气式客机的新型布局及各自的特点,并重点分析了翼身融合体飞机(BWB)在结构重量、气动特性、安全性和环保性等方面的优势.可以看出翼身融合体布局被公认为最有可能成为未来客机的布局形式之一,值得国内研究与探索.
航空技術的髮展錶現為飛機新佈跼形式的不斷齣現,每種新佈跼都使飛機的性能產生飛躍,甚至是劃時代的變化.航空大國一直緻力于新概唸佈跼研究以確保其在未來航空領域處于領跑地位.介紹瞭幾種噴氣式客機的新型佈跼及各自的特點,併重點分析瞭翼身融閤體飛機(BWB)在結構重量、氣動特性、安全性和環保性等方麵的優勢.可以看齣翼身融閤體佈跼被公認為最有可能成為未來客機的佈跼形式之一,值得國內研究與探索.
항공기술적발전표현위비궤신포국형식적불단출현,매충신포국도사비궤적성능산생비약,심지시화시대적변화.항공대국일직치력우신개념포국연구이학보기재미래항공영역처우령포지위.개소료궤충분기식객궤적신형포국급각자적특점,병중점분석료익신융합체비궤(BWB)재결구중량、기동특성、안전성화배보성등방면적우세.가이간출익신융합체포국피공인위최유가능성위미래객궤적포국형식지일,치득국내연구여탐색.
