汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2013年
1期
27-30
,共4页
石玉文%顾忠华%韩万龙%韩万金
石玉文%顧忠華%韓萬龍%韓萬金
석옥문%고충화%한만룡%한만금
大焓降静叶%低展弦比%正弯积迭%前加载%后加载
大焓降靜葉%低展絃比%正彎積迭%前加載%後加載
대함강정협%저전현비%정만적질%전가재%후가재
在低速风洞上,采用扇形叶栅试验模型,试验验证了哈汽公司低展弦比大焓降静叶片的设计思想.试验结果表明,哈汽公司的设计理念是:沿全叶高采用类似“鱼头”的流线型叶型前缘,在不存在横向二次流动的叶展中部采用前加载叶型,在横向二次流强烈的叶栅两端采用后加载叶型,同时将两类叶型沿叶高采用尾缘正弯积迭.这样设计得到的大焓降静叶片气动性能优良,沿轴向流动损失呈直线型均匀增长,并对气流冲角有较强的适应性.
在低速風洞上,採用扇形葉柵試驗模型,試驗驗證瞭哈汽公司低展絃比大焓降靜葉片的設計思想.試驗結果錶明,哈汽公司的設計理唸是:沿全葉高採用類似“魚頭”的流線型葉型前緣,在不存在橫嚮二次流動的葉展中部採用前加載葉型,在橫嚮二次流彊烈的葉柵兩耑採用後加載葉型,同時將兩類葉型沿葉高採用尾緣正彎積迭.這樣設計得到的大焓降靜葉片氣動性能優良,沿軸嚮流動損失呈直線型均勻增長,併對氣流遲角有較彊的適應性.
재저속풍동상,채용선형협책시험모형,시험험증료합기공사저전현비대함강정협편적설계사상.시험결과표명,합기공사적설계이념시:연전협고채용유사“어두”적류선형협형전연,재불존재횡향이차류동적협전중부채용전가재협형,재횡향이차류강렬적협책량단채용후가재협형,동시장량류협형연협고채용미연정만적질.저양설계득도적대함강정협편기동성능우량,연축향류동손실정직선형균균증장,병대기류충각유교강적괄응성.
