汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2013年
1期
6-8
,共3页
部分进汽%转子稳定性%气流力%汽轮机%CFD
部分進汽%轉子穩定性%氣流力%汽輪機%CFD
부분진기%전자은정성%기류력%기륜궤%CFD
绝大多数火电机组长期运行在部分负荷工况,部分进汽被广泛用于部分负荷工况以避免过多的经济性损失,但往往伴随高压转子稳定性的恶化.若干现场故障和相关研究表明部分进汽不平衡气流力对转子稳定性具有重要的影响.在已有研究基础上,提出了一种新的部分进汽气流力CFD分析方法,在大幅节约计算资源的条件下,相比现有简化算法大幅提高了计算精度,为开展部分进汽转子系统受力的分析研究提供了一个快捷有效的方法.
絕大多數火電機組長期運行在部分負荷工況,部分進汽被廣汎用于部分負荷工況以避免過多的經濟性損失,但往往伴隨高壓轉子穩定性的噁化.若榦現場故障和相關研究錶明部分進汽不平衡氣流力對轉子穩定性具有重要的影響.在已有研究基礎上,提齣瞭一種新的部分進汽氣流力CFD分析方法,在大幅節約計算資源的條件下,相比現有簡化算法大幅提高瞭計算精度,為開展部分進汽轉子繫統受力的分析研究提供瞭一箇快捷有效的方法.
절대다수화전궤조장기운행재부분부하공황,부분진기피엄범용우부분부하공황이피면과다적경제성손실,단왕왕반수고압전자은정성적악화.약간현장고장화상관연구표명부분진기불평형기류력대전자은정성구유중요적영향.재이유연구기출상,제출료일충신적부분진기기류력CFD분석방법,재대폭절약계산자원적조건하,상비현유간화산법대폭제고료계산정도,위개전부분진기전자계통수력적분석연구제공료일개쾌첩유효적방법.
