宇航材料工艺
宇航材料工藝
우항재료공예
AEROSPACE MATERIALS & TECHNOLOGY
2013年
1期
50-54,61
,共6页
朱圣宇%王立峰%陈江涛%田雨%毕秦岭
硃聖宇%王立峰%陳江濤%田雨%畢秦嶺
주골우%왕립봉%진강도%전우%필진령
Ni3Al%金属间化合物%高温自润滑材料%摩擦学
Ni3Al%金屬間化閤物%高溫自潤滑材料%摩抆學
Ni3Al%금속간화합물%고온자윤활재료%마찰학
报道了一种从室温到1 000℃能够连续润滑的Ni3Al基自润滑复合材料.该材料选用高温强度和抗氧化性优异的Ni3Al金属间化合物为基体材料,利用多种高、低温固体润滑剂的复合和协同效应实现了宽温域连续润滑.本文介绍了利用真空热压烧结方法制备该自润滑复合材料的简要过程,研究了材料的高温力学性能,并在球盘式高温摩擦试验机(HT-1000型)和销盘式高速摩擦试验机上分别测试了不同温度和转速下Ni3Al基自润滑复合材料的摩擦磨损性能.结果表明,材料在1 000℃时具有优异的力学性能(压缩强度40～45 MPa)和自润滑性能(摩擦因数0.28 ～0.25),在高载和高速条件下具有稳定的更低的摩擦因数.
報道瞭一種從室溫到1 000℃能夠連續潤滑的Ni3Al基自潤滑複閤材料.該材料選用高溫彊度和抗氧化性優異的Ni3Al金屬間化閤物為基體材料,利用多種高、低溫固體潤滑劑的複閤和協同效應實現瞭寬溫域連續潤滑.本文介紹瞭利用真空熱壓燒結方法製備該自潤滑複閤材料的簡要過程,研究瞭材料的高溫力學性能,併在毬盤式高溫摩抆試驗機(HT-1000型)和銷盤式高速摩抆試驗機上分彆測試瞭不同溫度和轉速下Ni3Al基自潤滑複閤材料的摩抆磨損性能.結果錶明,材料在1 000℃時具有優異的力學性能(壓縮彊度40～45 MPa)和自潤滑性能(摩抆因數0.28 ～0.25),在高載和高速條件下具有穩定的更低的摩抆因數.
보도료일충종실온도1 000℃능구련속윤활적Ni3Al기자윤활복합재료.해재료선용고온강도화항양화성우이적Ni3Al금속간화합물위기체재료,이용다충고、저온고체윤활제적복합화협동효응실현료관온역련속윤활.본문개소료이용진공열압소결방법제비해자윤활복합재료적간요과정,연구료재료적고온역학성능,병재구반식고온마찰시험궤(HT-1000형)화소반식고속마찰시험궤상분별측시료불동온도화전속하Ni3Al기자윤활복합재료적마찰마손성능.결과표명,재료재1 000℃시구유우이적역학성능(압축강도40～45 MPa)화자윤활성능(마찰인수0.28 ～0.25),재고재화고속조건하구유은정적경저적마찰인수.
