北京理工大学学报
北京理工大學學報
북경리공대학학보
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2013年
1期
84-88
,共5页
李强%夏群利%崔莹莹%温求遒
李彊%夏群利%崔瑩瑩%溫求遒
리강%하군리%최형형%온구주
可重复使用飞行器%预测制导%过程约束%大气估计%在线设计
可重複使用飛行器%預測製導%過程約束%大氣估計%在線設計
가중복사용비행기%예측제도%과정약속%대기고계%재선설계
针对可重复使用飞行器(RLV)多约束再入制导特点,提出一种新的基于大气预估的再入制导方法.针对大气模型的不确定性,通过参数辨识技术确定当前大气参数.在此基础上,考虑可重复使用飞行器过载、动压和驻点热流等过程约束对倾侧角的限制,利用数值预测的方法实时预测RLV的落点确定制导偏差,形成倾侧角控制指令,完成再入轨道的在线设计.仿真结果表明,该方法能够适应多种再入条件,有效减小各种不确定因素的影响,保证再入终端落点的精度要求.
針對可重複使用飛行器(RLV)多約束再入製導特點,提齣一種新的基于大氣預估的再入製導方法.針對大氣模型的不確定性,通過參數辨識技術確定噹前大氣參數.在此基礎上,攷慮可重複使用飛行器過載、動壓和駐點熱流等過程約束對傾側角的限製,利用數值預測的方法實時預測RLV的落點確定製導偏差,形成傾側角控製指令,完成再入軌道的在線設計.倣真結果錶明,該方法能夠適應多種再入條件,有效減小各種不確定因素的影響,保證再入終耑落點的精度要求.
침대가중복사용비행기(RLV)다약속재입제도특점,제출일충신적기우대기예고적재입제도방법.침대대기모형적불학정성,통과삼수변식기술학정당전대기삼수.재차기출상,고필가중복사용비행기과재、동압화주점열류등과정약속대경측각적한제,이용수치예측적방법실시예측RLV적낙점학정제도편차,형성경측각공제지령,완성재입궤도적재선설계.방진결과표명,해방법능구괄응다충재입조건,유효감소각충불학정인소적영향,보증재입종단낙점적정도요구.
