商业会计
商業會計
상업회계
COMMERCIAL ACCOUNTING
2013年
2期
75-77
,共3页
航运企业%经营风险%经营杠杆
航運企業%經營風險%經營槓桿
항운기업%경영풍험%경영강간
节节下滑的波罗的海干散货指数预示着全球航运业进入了不景气时代,我国航运企业也不能独善其身,面临着持续亏损的巨大压力.本文通过搜集2009年和2010年上市航运企业的有关数据,计算各航运上市企业的经营杠杆水平,以此来展示目前航运企业的高风险状态与降低经营风险的迫切性.同时分析了上市航运企业高杠杆高风险的内在原因,并提出了在行业不景气状况下降低经营杠杆与经营风险的对策与建议.
節節下滑的波囉的海榦散貨指數預示著全毬航運業進入瞭不景氣時代,我國航運企業也不能獨善其身,麵臨著持續虧損的巨大壓力.本文通過搜集2009年和2010年上市航運企業的有關數據,計算各航運上市企業的經營槓桿水平,以此來展示目前航運企業的高風險狀態與降低經營風險的迫切性.同時分析瞭上市航運企業高槓桿高風險的內在原因,併提齣瞭在行業不景氣狀況下降低經營槓桿與經營風險的對策與建議.
절절하활적파라적해간산화지수예시착전구항운업진입료불경기시대,아국항운기업야불능독선기신,면림착지속우손적거대압력.본문통과수집2009년화2010년상시항운기업적유관수거,계산각항운상시기업적경영강간수평,이차래전시목전항운기업적고풍험상태여강저경영풍험적박절성.동시분석료상시항운기업고강간고풍험적내재원인,병제출료재행업불경기상황하강저경영강간여경영풍험적대책여건의.
