汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2013年
2期
31-33
,共3页
庞振泽%郑国荣%江禄晓%史公云
龐振澤%鄭國榮%江祿曉%史公雲
방진택%정국영%강록효%사공운
汽车%总装%物料防错
汽車%總裝%物料防錯
기차%총장%물료방착
通过对汽车总装生产线物料防错技术的介绍和分析,阐述了在多车型、多配置、大批量的汽车总装生产线上,采用合适的物料防错技术,最大限度地减小装车物料的错、漏装概率,一次性选准物料,解决错、漏装问题,达到提升总装生产效率及整车质量的目标.
通過對汽車總裝生產線物料防錯技術的介紹和分析,闡述瞭在多車型、多配置、大批量的汽車總裝生產線上,採用閤適的物料防錯技術,最大限度地減小裝車物料的錯、漏裝概率,一次性選準物料,解決錯、漏裝問題,達到提升總裝生產效率及整車質量的目標.
통과대기차총장생산선물료방착기술적개소화분석,천술료재다차형、다배치、대비량적기차총장생산선상,채용합괄적물료방착기술,최대한도지감소장차물료적착、루장개솔,일차성선준물료,해결착、루장문제,체도제승총장생산효솔급정차질량적목표.
