动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2013年
2期
141-146
,共6页
洪文鹏%何慧颖%刘广林%王海刚
洪文鵬%何慧穎%劉廣林%王海剛
홍문붕%하혜영%류엄림%왕해강
氨法脱硫%单塔%流程模拟%脱硫效率%Aspen Plus
氨法脫硫%單塔%流程模擬%脫硫效率%Aspen Plus
안법탈류%단탑%류정모의%탈류효솔%Aspen Plus
以氨法脱硫单塔系统的化工过程作为研究对象,用Aspen Plus流程模拟软件对其脱硫系统的吸收、中和和氧化过程进行了模拟,得到了各节点的物质流量及组分、化学反应的参数条件、脱硫效率、产品的质量等,并对该工艺主要运行参数对脱硫效率的影响进行了分析.结果表明:脱硫效率随着入口烟气中SO2质量浓度的增加而降低,随着液气比的增大而提高,且液气比在7.5~10L/m3时,脱硫效率高于95%,随着烟气量的增加而降低,随着氨液量的增加而提高,但当氨液量增加到一定量时,脱硫效率反而呈下降趋势.
以氨法脫硫單塔繫統的化工過程作為研究對象,用Aspen Plus流程模擬軟件對其脫硫繫統的吸收、中和和氧化過程進行瞭模擬,得到瞭各節點的物質流量及組分、化學反應的參數條件、脫硫效率、產品的質量等,併對該工藝主要運行參數對脫硫效率的影響進行瞭分析.結果錶明:脫硫效率隨著入口煙氣中SO2質量濃度的增加而降低,隨著液氣比的增大而提高,且液氣比在7.5~10L/m3時,脫硫效率高于95%,隨著煙氣量的增加而降低,隨著氨液量的增加而提高,但噹氨液量增加到一定量時,脫硫效率反而呈下降趨勢.
이안법탈류단탑계통적화공과정작위연구대상,용Aspen Plus류정모의연건대기탈류계통적흡수、중화화양화과정진행료모의,득도료각절점적물질류량급조분、화학반응적삼수조건、탈류효솔、산품적질량등,병대해공예주요운행삼수대탈류효솔적영향진행료분석.결과표명:탈류효솔수착입구연기중SO2질량농도적증가이강저,수착액기비적증대이제고,차액기비재7.5~10L/m3시,탈류효솔고우95%,수착연기량적증가이강저,수착안액량적증가이제고,단당안액량증가도일정량시,탈류효솔반이정하강추세.