动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2013年
2期
117-122
,共6页
PID控制%非线性滤波%鲁棒性%频域分析
PID控製%非線性濾波%魯棒性%頻域分析
PID공제%비선성려파%로봉성%빈역분석
将非线性滤波环节与传统的PID控制策略相结合,提出了一种基于非线性滤波环节的新型鲁棒PID控制策略,从频率特性角度分析了利用该控制策略提高过程控制系统鲁棒性的机理,进行了阶跃扰动和方波扰动下过程控制系统响应特性的仿真试验,采用该控制策略对某电厂过热汽温调节系统进行了优化,结果表明:该新型PID控制策略能够在提高系统响应速度的同时增强系统的稳定性,进一步提升了传统PID控制策略的鲁棒性,可获得更为优良的控制品质.
將非線性濾波環節與傳統的PID控製策略相結閤,提齣瞭一種基于非線性濾波環節的新型魯棒PID控製策略,從頻率特性角度分析瞭利用該控製策略提高過程控製繫統魯棒性的機理,進行瞭階躍擾動和方波擾動下過程控製繫統響應特性的倣真試驗,採用該控製策略對某電廠過熱汽溫調節繫統進行瞭優化,結果錶明:該新型PID控製策略能夠在提高繫統響應速度的同時增彊繫統的穩定性,進一步提升瞭傳統PID控製策略的魯棒性,可穫得更為優良的控製品質.
장비선성려파배절여전통적PID공제책략상결합,제출료일충기우비선성려파배절적신형로봉PID공제책략,종빈솔특성각도분석료이용해공제책략제고과정공제계통로봉성적궤리,진행료계약우동화방파우동하과정공제계통향응특성적방진시험,채용해공제책략대모전엄과열기온조절계통진행료우화,결과표명:해신형PID공제책략능구재제고계통향응속도적동시증강계통적은정성,진일보제승료전통PID공제책략적로봉성,가획득경위우량적공제품질.