传感器与微系统
傳感器與微繫統
전감기여미계통
TRANSDUCER AND MICROSYSTEM TECHNOLOGY
2013年
3期
74-77
,共4页
戴卫华%乔纯捷%赵慎%李东生%周超
戴衛華%喬純捷%趙慎%李東生%週超
대위화%교순첩%조신%리동생%주초
声速测量%换能器%群延时%窄带线性模型
聲速測量%換能器%群延時%窄帶線性模型
성속측량%환능기%군연시%착대선성모형
在时差法、相位法等声速测量方法中,由换能器群延时引起的系统非线性相位响应是制约声速测量精度的重要因素.采用窄带线性模型近似描述换能器工作频段内的相位响应曲线,并分别通过相关检测与多频点测量的实验方法对模型加以验证.结果表明:窄带线性模型与换能器工作频段内的实际相位响应吻合良好,可用于准确估计声速.
在時差法、相位法等聲速測量方法中,由換能器群延時引起的繫統非線性相位響應是製約聲速測量精度的重要因素.採用窄帶線性模型近似描述換能器工作頻段內的相位響應麯線,併分彆通過相關檢測與多頻點測量的實驗方法對模型加以驗證.結果錶明:窄帶線性模型與換能器工作頻段內的實際相位響應吻閤良好,可用于準確估計聲速.
재시차법、상위법등성속측량방법중,유환능기군연시인기적계통비선성상위향응시제약성속측량정도적중요인소.채용착대선성모형근사묘술환능기공작빈단내적상위향응곡선,병분별통과상관검측여다빈점측량적실험방법대모형가이험증.결과표명:착대선성모형여환능기공작빈단내적실제상위향응문합량호,가용우준학고계성속.
