传感器与微系统
傳感器與微繫統
전감기여미계통
TRANSDUCER AND MICROSYSTEM TECHNOLOGY
2013年
3期
17-20
,共4页
陈观生%曾毅波%刘俊%赵祖光%林杰%郭航
陳觀生%曾毅波%劉俊%趙祖光%林傑%郭航
진관생%증의파%류준%조조광%림걸%곽항
微型直接甲醇燃料电池%流场结构%计算流体动力学%Fluent
微型直接甲醇燃料電池%流場結構%計算流體動力學%Fluent
미형직접갑순연료전지%류장결구%계산류체동역학%Fluent
微型直接甲醇燃料电池中阳极流场结构对电池的性能有着重要的影响.为了合理设计阳极流场结构,改善甲醇燃料在阳极流场中的分布,采用计算流体动力学(CFD)软件Fluent对微型直接甲醇燃料电池进行建模并仿真分析.分析比较了点型、平行和蛇形3种不同流场图案下得到的压降与流速分布,得出蛇形流场能够更有利于甲醇燃料的均匀分配.在此基础上分别建立不同流道宽度(800,400,200,100μm)的蛇形流场模型,通过仿真计算甲醇燃料的分布情况来分析其对燃料电池性能的影响,并结合实验结果进行对比得出流道宽度为200～400μm之间为优化值.
微型直接甲醇燃料電池中暘極流場結構對電池的性能有著重要的影響.為瞭閤理設計暘極流場結構,改善甲醇燃料在暘極流場中的分佈,採用計算流體動力學(CFD)軟件Fluent對微型直接甲醇燃料電池進行建模併倣真分析.分析比較瞭點型、平行和蛇形3種不同流場圖案下得到的壓降與流速分佈,得齣蛇形流場能夠更有利于甲醇燃料的均勻分配.在此基礎上分彆建立不同流道寬度(800,400,200,100μm)的蛇形流場模型,通過倣真計算甲醇燃料的分佈情況來分析其對燃料電池性能的影響,併結閤實驗結果進行對比得齣流道寬度為200～400μm之間為優化值.
미형직접갑순연료전지중양겁류장결구대전지적성능유착중요적영향.위료합리설계양겁류장결구,개선갑순연료재양겁류장중적분포,채용계산류체동역학(CFD)연건Fluent대미형직접갑순연료전지진행건모병방진분석.분석비교료점형、평행화사형3충불동류장도안하득도적압강여류속분포,득출사형류장능구경유리우갑순연료적균균분배.재차기출상분별건립불동류도관도(800,400,200,100μm)적사형류장모형,통과방진계산갑순연료적분포정황래분석기대연료전지성능적영향,병결합실험결과진행대비득출류도관도위200～400μm지간위우화치.
