铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2013年
7期
90-94
,共5页
青藏铁路%高寒草原%生态修复%植生袋
青藏鐵路%高寒草原%生態脩複%植生袋
청장철로%고한초원%생태수복%식생대
Qinghai-Tibet railway%alpine steppe%ecological restoration%seed-nutriment-soil sacks technology
研究目的:青藏铁路沿线高寒草原生态区属青藏高原寒旱气候区,生态结构简单,植物生长期短,受干扰易退化,且自然恢复过程慢,具有独特、原始、脆弱的特点,生态修复难度大.铁路建设和运营过程中不可避免进行挖方、填方施工,在铁路路域形成工程创面,易引发一系列冻土工程和环境问题,有必要开展该区域的生态修复技术研究.本文研究适合该地区的路域生态修复技术,为铁路路域高寒草原生态修复工作提供技术支持.研究结论:(1)植生袋技术应用于青藏铁路路域高寒草原生态修复工程是可行的;(2)青藏铁路路域高寒草原生态修复工程中选用冷地早熟禾、披碱草和老芒麦3个植物物种组合效果较好,施工后第2年形成了较为稳定的植物群落,每个植生袋冷地早熟禾合理用种量为0.5g,披碱草和老芒麦为4g;(3)植生基质中添加保水剂和有机肥的效果明显;(4)该研究成果可应用于青藏高原多年冻土区交通建设、城市建设、环境保护等领域的生态修复和地质灾害防治工程中.
研究目的:青藏鐵路沿線高寒草原生態區屬青藏高原寒旱氣候區,生態結構簡單,植物生長期短,受榦擾易退化,且自然恢複過程慢,具有獨特、原始、脆弱的特點,生態脩複難度大.鐵路建設和運營過程中不可避免進行挖方、填方施工,在鐵路路域形成工程創麵,易引髮一繫列凍土工程和環境問題,有必要開展該區域的生態脩複技術研究.本文研究適閤該地區的路域生態脩複技術,為鐵路路域高寒草原生態脩複工作提供技術支持.研究結論:(1)植生袋技術應用于青藏鐵路路域高寒草原生態脩複工程是可行的;(2)青藏鐵路路域高寒草原生態脩複工程中選用冷地早熟禾、披堿草和老芒麥3箇植物物種組閤效果較好,施工後第2年形成瞭較為穩定的植物群落,每箇植生袋冷地早熟禾閤理用種量為0.5g,披堿草和老芒麥為4g;(3)植生基質中添加保水劑和有機肥的效果明顯;(4)該研究成果可應用于青藏高原多年凍土區交通建設、城市建設、環境保護等領域的生態脩複和地質災害防治工程中.
연구목적:청장철로연선고한초원생태구속청장고원한한기후구,생태결구간단,식물생장기단,수간우역퇴화,차자연회복과정만,구유독특、원시、취약적특점,생태수복난도대.철로건설화운영과정중불가피면진행알방、전방시공,재철로로역형성공정창면,역인발일계렬동토공정화배경문제,유필요개전해구역적생태수복기술연구.본문연구괄합해지구적로역생태수복기술,위철로로역고한초원생태수복공작제공기술지지.연구결론:(1)식생대기술응용우청장철로로역고한초원생태수복공정시가행적;(2)청장철로로역고한초원생태수복공정중선용랭지조숙화、피감초화로망맥3개식물물충조합효과교호,시공후제2년형성료교위은정적식물군락,매개식생대랭지조숙화합리용충량위0.5g,피감초화로망맥위4g;(3)식생기질중첨가보수제화유궤비적효과명현;(4)해연구성과가응용우청장고원다년동토구교통건설、성시건설、배경보호등영역적생태수복화지질재해방치공정중.