铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2013年
7期
85-89
,共5页
爆破%孔距%排距%孔径
爆破%孔距%排距%孔徑
폭파%공거%배거%공경
blasting%pole distance%row distance%diameter of aperture
研究目的:针对成渝高速公路施工中沿线岩石种类繁多,石方爆破量大,结合工程施工实践,对路基石方露天钻孔爆破的炮孔布置有关问题进行研究分析,论证提出等边三角网布孔最佳;并针对不同类别的岩石,提出孔距与孔径的关系式,供类似工程参考.研究结论:(1)路基石方工程采用潜孔钻机钻孔进行露天爆破时,一般采用多排布孔中的等边三角网布孔方式,它具有爆后岩石块度均匀、欠爆和过爆量较少等优点;(2)炮孔的布置及孔排距与孔径密切相关,对于确定的岩石和钻头直径(孔径)来说,孔排距取值有一个合理的范围,布孔超出合理范围,爆破容易出现飞石、大块增多、冲炮甚至漏斗式爆破等问题;(3)研究成果应用于路基石方露天爆破效果明显.
研究目的:針對成渝高速公路施工中沿線巖石種類繁多,石方爆破量大,結閤工程施工實踐,對路基石方露天鑽孔爆破的砲孔佈置有關問題進行研究分析,論證提齣等邊三角網佈孔最佳;併針對不同類彆的巖石,提齣孔距與孔徑的關繫式,供類似工程參攷.研究結論:(1)路基石方工程採用潛孔鑽機鑽孔進行露天爆破時,一般採用多排佈孔中的等邊三角網佈孔方式,它具有爆後巖石塊度均勻、欠爆和過爆量較少等優點;(2)砲孔的佈置及孔排距與孔徑密切相關,對于確定的巖石和鑽頭直徑(孔徑)來說,孔排距取值有一箇閤理的範圍,佈孔超齣閤理範圍,爆破容易齣現飛石、大塊增多、遲砲甚至漏鬥式爆破等問題;(3)研究成果應用于路基石方露天爆破效果明顯.
연구목적:침대성투고속공로시공중연선암석충류번다,석방폭파량대,결합공정시공실천,대로기석방로천찬공폭파적포공포치유관문제진행연구분석,론증제출등변삼각망포공최가;병침대불동유별적암석,제출공거여공경적관계식,공유사공정삼고.연구결론:(1)로기석방공정채용잠공찬궤찬공진행로천폭파시,일반채용다배포공중적등변삼각망포공방식,타구유폭후암석괴도균균、흠폭화과폭량교소등우점;(2)포공적포치급공배거여공경밀절상관,대우학정적암석화찬두직경(공경)래설,공배거취치유일개합리적범위,포공초출합리범위,폭파용역출현비석、대괴증다、충포심지루두식폭파등문제;(3)연구성과응용우로기석방로천폭파효과명현.
