安徽职业技术学院学报
安徽職業技術學院學報
안휘직업기술학원학보
JOURNAL OF ANHUI VOCATIONAL TECHNICAL COLLEGE
2012年
4期
1-3
,共3页
直齿锥齿轮%有限元分析%啮合刚度
直齒錐齒輪%有限元分析%齧閤剛度
직치추치륜%유한원분석%교합강도
straight bevel gear%FEA%meshing stiffness
运用ANSYS软件对直齿锥齿轮刚度进行有限元分析,确定了直齿锥齿轮刚度的影响因素及规律性,同时将其有限元计算值与其理论计算值进行比较。结果表明:直齿锥齿轮刚度理论计算值与理论计算值偏差随着锥角的增大而增大。
運用ANSYS軟件對直齒錐齒輪剛度進行有限元分析,確定瞭直齒錐齒輪剛度的影響因素及規律性,同時將其有限元計算值與其理論計算值進行比較。結果錶明:直齒錐齒輪剛度理論計算值與理論計算值偏差隨著錐角的增大而增大。
운용ANSYS연건대직치추치륜강도진행유한원분석,학정료직치추치륜강도적영향인소급규률성,동시장기유한원계산치여기이론계산치진행비교。결과표명:직치추치륜강도이론계산치여이론계산치편차수착추각적증대이증대。
By using FEM and FEA software ANSYS,the finite element analyses of straight bevel gears meshing stiffness are made.The influencing factors and regularity of straight bevel gears meshing stiffness are confirmed.Meanwhile,all the numerical calculation results have been compared with their theoretical calculation results.From the results,the conclusions can be obtained as follow: when the reference cone angle increases,the error between them will increase.