高速铁路技术
高速鐵路技術
고속철로기술
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
2012年
5期
43-45,92
,共4页
接触网%绝缘锚段关节%布置方式%研究
接觸網%絕緣錨段關節%佈置方式%研究
접촉망%절연묘단관절%포치방식%연구
接触网平面布置中最关键的地方就是相邻锚段连接部分的锚段关节,尤其是绝缘锚段关节,其状态的优劣直接影响接触网的供电质量和机车的取流质量.文章结合海南东环铁路的具体设计,并参考国内外高速铁路接触网绝缘锚段关节的设计情况,按照锚段关节中接触网所采用零部件的具体结构和性能,从布置方式、零件结构性能指标、定位安装形式、施工运营效果等方面对绝缘锚段关节的布置方式设计进行分析和探讨,以找到更合理的方案来解决现场的施工设计难题.
接觸網平麵佈置中最關鍵的地方就是相鄰錨段連接部分的錨段關節,尤其是絕緣錨段關節,其狀態的優劣直接影響接觸網的供電質量和機車的取流質量.文章結閤海南東環鐵路的具體設計,併參攷國內外高速鐵路接觸網絕緣錨段關節的設計情況,按照錨段關節中接觸網所採用零部件的具體結構和性能,從佈置方式、零件結構性能指標、定位安裝形式、施工運營效果等方麵對絕緣錨段關節的佈置方式設計進行分析和探討,以找到更閤理的方案來解決現場的施工設計難題.
접촉망평면포치중최관건적지방취시상린묘단련접부분적묘단관절,우기시절연묘단관절,기상태적우렬직접영향접촉망적공전질량화궤차적취류질량.문장결합해남동배철로적구체설계,병삼고국내외고속철로접촉망절연묘단관절적설계정황,안조묘단관절중접촉망소채용령부건적구체결구화성능,종포치방식、령건결구성능지표、정위안장형식、시공운영효과등방면대절연묘단관절적포치방식설계진행분석화탐토,이조도경합리적방안래해결현장적시공설계난제.
