CAJ | 학술논문

大准铁路10 kV配电所两路电源采用备用电源自投（简称BZT）装置,自动闭塞线路和贯通线路设有备用电源自投装置和自动重合闸（简称ZCH）装置,BZT装置和ZCH装置的应用,最大程度缩短铁路自动闭塞线路的停电时间,大幅提高铁路运输能力,但对电源的供电要求较高,除了每个配电所均有可靠的独立电源,两个相邻配电所分为主送配电所和备用配电所外,还要求正常运行时,由主送配电所向自动闭塞线路送电。当自动闭塞线路或贯通线故障跳闸时,能根据BZT装置和ZCH装置的配合,实现备用配电所能迅速自动投入或主送配电所自动重合闸一次重合。
대준철로10 kV배전소량로전원채용비용전원자투（간칭BZT）장치,자동폐새선로화관통선로설유비용전원자투장치화자동중합갑（간칭ZCH）장치,BZT장치화ZCH장치적응용,최대정도축단철로자동폐새선로적정전시간,대폭제고철로운수능력,단대전원적공전요구교고,제료매개배전소균유가고적독립전원,량개상린배전소분위주송배전소화비용배전소외,환요구정상운행시,유주송배전소향자동폐새선로송전。당자동폐새선로혹관통선고장도갑시,능근거BZT장치화ZCH장치적배합,실현비용배전소능신속자동투입혹주송배전소자동중합갑일차중합。