炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2013年
1期
46-50
,共5页
MHUG-Ⅱ工艺%改造%投资%能耗%柴油质量升级
MHUG-Ⅱ工藝%改造%投資%能耗%柴油質量升級
MHUG-Ⅱ공예%개조%투자%능모%시유질량승급
以一套2.0 Mt/a柴油加氢精制装置改造为例,采用MHUG-Ⅱ改质工艺改造后处理量提高到2.48 Mt/a,对原装置反应部分换热流程进行了优化,原4台高压换热器利旧,同时新增4台高压换热器和1台新氢压缩机,采用两开一备方案.循环氢压缩机采用异地新建方案,原循环氢压缩机位置布置新氢压缩机,同时新增循环氢脱硫系统.对改造前后能耗对比及投资分析表明,采用MHUG-Ⅱ工艺对原加氢精制装置改造后,通过优化设计,使用较少的投资、较短的工期实现了对催化柴油改质、柴油质量升级的目标,装置能耗明显下降,效益显著,为柴油加氢质量升级工程化提供了一种新的思路.
以一套2.0 Mt/a柴油加氫精製裝置改造為例,採用MHUG-Ⅱ改質工藝改造後處理量提高到2.48 Mt/a,對原裝置反應部分換熱流程進行瞭優化,原4檯高壓換熱器利舊,同時新增4檯高壓換熱器和1檯新氫壓縮機,採用兩開一備方案.循環氫壓縮機採用異地新建方案,原循環氫壓縮機位置佈置新氫壓縮機,同時新增循環氫脫硫繫統.對改造前後能耗對比及投資分析錶明,採用MHUG-Ⅱ工藝對原加氫精製裝置改造後,通過優化設計,使用較少的投資、較短的工期實現瞭對催化柴油改質、柴油質量升級的目標,裝置能耗明顯下降,效益顯著,為柴油加氫質量升級工程化提供瞭一種新的思路.
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