航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2013年
1期
51-55
,共5页
驻涡燃烧室%燃烧%驻涡区%涡系特点%数值模拟
駐渦燃燒室%燃燒%駐渦區%渦繫特點%數值模擬
주와연소실%연소%주와구%와계특점%수치모의
为深入了解驻涡燃烧室凹腔内流场的涡系分布特性,采用FLUENT对不同驻涡区前进口堵塞比和不同燃烧室入口速度的驻涡区流场进行计算,分析典型截面压力场和流线图,研究驻涡区涡系特点.结果表明:不同纵截面旋涡特点不同,主流被联焰板堵塞的凹腔纵截面只有主涡,为稳定点火和火焰稳定提供条件；不同横截面的旋涡差别较大,离驻涡区前壁越远的截面涡心距越大,贴近前壁和后壁的截面均无旋涡;燃烧室入口速度对轴向中间截面的旋涡结构无影响,而前进口堵塞比对旋涡结构影响较大.
為深入瞭解駐渦燃燒室凹腔內流場的渦繫分佈特性,採用FLUENT對不同駐渦區前進口堵塞比和不同燃燒室入口速度的駐渦區流場進行計算,分析典型截麵壓力場和流線圖,研究駐渦區渦繫特點.結果錶明:不同縱截麵鏇渦特點不同,主流被聯燄闆堵塞的凹腔縱截麵隻有主渦,為穩定點火和火燄穩定提供條件；不同橫截麵的鏇渦差彆較大,離駐渦區前壁越遠的截麵渦心距越大,貼近前壁和後壁的截麵均無鏇渦;燃燒室入口速度對軸嚮中間截麵的鏇渦結構無影響,而前進口堵塞比對鏇渦結構影響較大.
위심입료해주와연소실요강내류장적와계분포특성,채용FLUENT대불동주와구전진구도새비화불동연소실입구속도적주와구류장진행계산,분석전형절면압력장화류선도,연구주와구와계특점.결과표명:불동종절면선와특점불동,주류피련염판도새적요강종절면지유주와,위은정점화화화염은정제공조건；불동횡절면적선와차별교대,리주와구전벽월원적절면와심거월대,첩근전벽화후벽적절면균무선와;연소실입구속도대축향중간절면적선와결구무영향,이전진구도새비대선와결구영향교대.
