柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2013年
1期
40-43
,共4页
统计能量法%船舶舱室%噪声%控制
統計能量法%船舶艙室%譟聲%控製
통계능량법%선박창실%조성%공제
以粤海铁路火车渡轮作为研究对象,利用统计能量法—VA one软件建立了声学计算模型,舱室噪声初步评估结果表明:部分舱室噪声超标.通过一定的减振降噪措施后,对舱室噪声进行再评估,并与实测值比较,两者接近.说明该方法可以用于舱室噪声预报,对船体初期设计具有一定的参考价值.
以粵海鐵路火車渡輪作為研究對象,利用統計能量法—VA one軟件建立瞭聲學計算模型,艙室譟聲初步評估結果錶明:部分艙室譟聲超標.通過一定的減振降譟措施後,對艙室譟聲進行再評估,併與實測值比較,兩者接近.說明該方法可以用于艙室譟聲預報,對船體初期設計具有一定的參攷價值.
이월해철로화차도륜작위연구대상,이용통계능량법—VA one연건건립료성학계산모형,창실조성초보평고결과표명:부분창실조성초표.통과일정적감진강조조시후,대창실조성진행재평고,병여실측치비교,량자접근.설명해방법가이용우창실조성예보,대선체초기설계구유일정적삼고개치.
