公路
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HIGHWAY
2013年
2期
118-122
,共5页
刘逸平%李英华%汤立群%刘泽佳
劉逸平%李英華%湯立群%劉澤佳
류일평%리영화%탕립군%류택가
连续刚构桥%混凝土箱梁%季节温度%概率分布函数%温度变化
連續剛構橋%混凝土箱樑%季節溫度%概率分佈函數%溫度變化
련속강구교%혼응토상량%계절온도%개솔분포함수%온도변화
以一座地处华南地区的典型混凝土连续刚构桥梁为研究对象,对其温度变化进行了长期的监测和统计分析.温度传感器是在桥梁建设施工过程中埋人混凝土内部的,能客观反映桥梁结构的温度,并在通车运营后进行了长期的监测.测量了箱梁顶板、腹板、底板等位置在太阳辐射等自然环境条件下的温度及年度内的变化规律;对箱梁腹板中间的温度监测数据进行了概率统计分析,分析表明可以用2个正态分布的线性组合描述一年时间内的温度概率密度.根据拟合结果,计算了设计基准期内结构最高季节温度,该温度值明显高于目前桥梁工程设计规范中的建议值,因此,有必要对华南地区的季节升温设计值进行更深入的研究.
以一座地處華南地區的典型混凝土連續剛構橋樑為研究對象,對其溫度變化進行瞭長期的鑑測和統計分析.溫度傳感器是在橋樑建設施工過程中埋人混凝土內部的,能客觀反映橋樑結構的溫度,併在通車運營後進行瞭長期的鑑測.測量瞭箱樑頂闆、腹闆、底闆等位置在太暘輻射等自然環境條件下的溫度及年度內的變化規律;對箱樑腹闆中間的溫度鑑測數據進行瞭概率統計分析,分析錶明可以用2箇正態分佈的線性組閤描述一年時間內的溫度概率密度.根據擬閤結果,計算瞭設計基準期內結構最高季節溫度,該溫度值明顯高于目前橋樑工程設計規範中的建議值,因此,有必要對華南地區的季節升溫設計值進行更深入的研究.
이일좌지처화남지구적전형혼응토련속강구교량위연구대상,대기온도변화진행료장기적감측화통계분석.온도전감기시재교량건설시공과정중매인혼응토내부적,능객관반영교량결구적온도,병재통차운영후진행료장기적감측.측량료상량정판、복판、저판등위치재태양복사등자연배경조건하적온도급년도내적변화규률;대상량복판중간적온도감측수거진행료개솔통계분석,분석표명가이용2개정태분포적선성조합묘술일년시간내적온도개솔밀도.근거의합결과,계산료설계기준기내결구최고계절온도,해온도치명현고우목전교량공정설계규범중적건의치,인차,유필요대화남지구적계절승온설계치진행경심입적연구.
