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HIGHWAY
2013年
2期
54-59
,共6页
钢管混凝土拱桥%劲性骨架%有限元分析%荷载试验
鋼管混凝土拱橋%勁性骨架%有限元分析%荷載試驗
강관혼응토공교%경성골가%유한원분석%하재시험
采用大型通用有限元软件ANSYS建立中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥——堰吉河大桥全桥有限元模型,在成桥状态下,选取10种工况进行静力学分析,并进行模态分析.为验证有限元分析的合理性,选取24个拱肋应变测点和4个挠度测点,对该桥进行成桥静载试验,并进行动载试验测试桥梁基频.通过对比分析,表明有限元分析结果与试验测试结果吻合较好,有限元模型可反映桥梁实际状态.同时试验结果表明桥梁结构强度和刚度满足设计及规范要求.
採用大型通用有限元軟件ANSYS建立中承式鋼管混凝土勁性骨架拱橋——堰吉河大橋全橋有限元模型,在成橋狀態下,選取10種工況進行靜力學分析,併進行模態分析.為驗證有限元分析的閤理性,選取24箇拱肋應變測點和4箇撓度測點,對該橋進行成橋靜載試驗,併進行動載試驗測試橋樑基頻.通過對比分析,錶明有限元分析結果與試驗測試結果吻閤較好,有限元模型可反映橋樑實際狀態.同時試驗結果錶明橋樑結構彊度和剛度滿足設計及規範要求.
채용대형통용유한원연건ANSYS건립중승식강관혼응토경성골가공교——언길하대교전교유한원모형,재성교상태하,선취10충공황진행정역학분석,병진행모태분석.위험증유한원분석적합이성,선취24개공륵응변측점화4개뇨도측점,대해교진행성교정재시험,병진행동재시험측시교량기빈.통과대비분석,표명유한원분석결과여시험측시결과문합교호,유한원모형가반영교량실제상태.동시시험결과표명교량결구강도화강도만족설계급규범요구.
