计算机工程
計算機工程
계산궤공정
COMPUTER ENGINEERING
2013年
2期
67-72
,共6页
移动自组织网络%动态源路由协议%差异%节能%时延%能量门限值
移動自組織網絡%動態源路由協議%差異%節能%時延%能量門限值
이동자조직망락%동태원로유협의%차이%절능%시연%능량문한치
在移动自组织网络动态源路由(DSR)协议的基础上,设计 基于差异能耗率的路由协议.在路由发现阶段,将节点能量门限值和差异能耗率引入到路由代价的计算中,按其拓扑结构和路径上各节点的能耗率选择合适的传输路径,使数据包在各个路径上均衡通过,从而延长整个网络的存活时间.仿真结果表明,与DSR和REECV协议相比,该协议在死亡节点数、网络生存时间、投递率方面的性能较好.
在移動自組織網絡動態源路由(DSR)協議的基礎上,設計 基于差異能耗率的路由協議.在路由髮現階段,將節點能量門限值和差異能耗率引入到路由代價的計算中,按其拓撲結構和路徑上各節點的能耗率選擇閤適的傳輸路徑,使數據包在各箇路徑上均衡通過,從而延長整箇網絡的存活時間.倣真結果錶明,與DSR和REECV協議相比,該協議在死亡節點數、網絡生存時間、投遞率方麵的性能較好.
재이동자조직망락동태원로유(DSR)협의적기출상,설계 기우차이능모솔적로유협의.재로유발현계단,장절점능량문한치화차이능모솔인입도로유대개적계산중,안기탁복결구화로경상각절점적능모솔선택합괄적전수로경,사수거포재각개로경상균형통과,종이연장정개망락적존활시간.방진결과표명,여DSR화REECV협의상비,해협의재사망절점수、망락생존시간、투체솔방면적성능교호.
