CAJ | 학술논문

以宜昌-巴东高速公路凉水井隧道出露的石膏质围岩为研究对象,开展了不同含水率、不同干湿循环下的石膏质岩单轴压缩试验,探讨其强度软化特性.利用微观电镜扫描石膏质岩遇水及干湿循环后微观结构,分析其强度劣化机理.结果表明:石膏质岩强度较低,属于软岩,强度及变形指标随含水率变化十分敏感,遇水软化特性显著,试样的抗压强度、弹性模量、变形模量都随着含水率的增大而降低,并与含水率呈现良好的函数关系,泊松比随着含水率的增大而近似呈现增大的趋势；干湿循环作用对石膏质岩力学性质劣化明显,抗压强度、弹性模量、变形模量随着干湿循环次数的增加而不断降低,并与干湿循环次数呈现良好的对数关系,泊松比随着干湿循环次数的增加而增大,但增幅有限；微观电镜图片显示水对石膏质岩结构破坏特征显著.石膏质岩的不良特性将对隧道建设产生不利影响,隧道施工中注意采取相应的防治措施.
이의창-파동고속공로량수정수도출로적석고질위암위연구대상,개전료불동함수솔、불동간습순배하적석고질암단축압축시험,탐토기강도연화특성.이용미관전경소묘석고질암우수급간습순배후미관결구,분석기강도열화궤리.결과표명:석고질암강도교저,속우연암,강도급변형지표수함수솔변화십분민감,우수연화특성현저,시양적항압강도、탄성모량、변형모량도수착함수솔적증대이강저,병여함수솔정현량호적함수관계,박송비수착함수솔적증대이근사정현증대적추세；간습순배작용대석고질암역학성질열화명현,항압강도、탄성모량、변형모량수착간습순배차수적증가이불단강저,병여간습순배차수정현량호적대수관계,박송비수착간습순배차수적증가이증대,단증폭유한；미관전경도편현시수대석고질암결구파배특정현저.석고질암적불량특성장대수도건설산생불리영향,수도시공중주의채취상응적방치조시.