武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
3期
451-455
,共5页
吴少鹏%江承建%林俊涛%KIN Jenkins%朱祖煌
吳少鵬%江承建%林俊濤%KIN Jenkins%硃祖煌
오소붕%강승건%림준도%KIN Jenkins%주조황
老化%疲劳%应力%应变%沥青
老化%疲勞%應力%應變%瀝青
노화%피로%응력%응변%력청
aging%fatigue%stress%strain%bitumen
采用动态剪切流变仪(DSR)研究了短期老化与长期老化的沥青胶结料在应变模式,应力模式下的抗疲劳性能.实验中,采用了旋转薄膜烘箱实验(RTFOT)及压力老化(PAV)来模拟沥青胶结料的短期及长期老化.沥青胶结料的应变疲劳实验中选取1.0％,1.5％,2.0％以及2.5％四个应变值,应力疲劳实验中选取了0.25,0.35,0.45,0.55 MPa 4个应力值.实验结果表明,采用应变疲劳实验能够区别老化对沥青抗疲劳性能的影响,而应力疲劳并不能很好的显示老化对沥青抗疲劳性能的影响.因此,应变模式下的疲劳实验更适合用来评价老化沥青胶结料的抗疲劳性能.
採用動態剪切流變儀(DSR)研究瞭短期老化與長期老化的瀝青膠結料在應變模式,應力模式下的抗疲勞性能.實驗中,採用瞭鏇轉薄膜烘箱實驗(RTFOT)及壓力老化(PAV)來模擬瀝青膠結料的短期及長期老化.瀝青膠結料的應變疲勞實驗中選取1.0％,1.5％,2.0％以及2.5％四箇應變值,應力疲勞實驗中選取瞭0.25,0.35,0.45,0.55 MPa 4箇應力值.實驗結果錶明,採用應變疲勞實驗能夠區彆老化對瀝青抗疲勞性能的影響,而應力疲勞併不能很好的顯示老化對瀝青抗疲勞性能的影響.因此,應變模式下的疲勞實驗更適閤用來評價老化瀝青膠結料的抗疲勞性能.
채용동태전절류변의(DSR)연구료단기노화여장기노화적력청효결료재응변모식,응력모식하적항피로성능.실험중,채용료선전박막홍상실험(RTFOT)급압력노화(PAV)래모의력청효결료적단기급장기노화.력청효결료적응변피로실험중선취1.0％,1.5％,2.0％이급2.5％사개응변치,응력피로실험중선취료0.25,0.35,0.45,0.55 MPa 4개응력치.실험결과표명,채용응변피로실험능구구별노화대력청항피로성능적영향,이응력피로병불능흔호적현시노화대력청항피로성능적영향.인차,응변모식하적피로실험경괄합용래평개노화력청효결료적항피로성능.
