CAJ | 학술논문

近年来，随着国家对基础建设的投入不断加大，越来越多的城市把地铁的建设列入了重要的位置，一是因为地铁建设的投资规模较大，很大程度上能带动当地的经济发展；二是由于城市地面交通日益繁忙，为了有效缓解地面交通，建设地铁被各大城市认为是解决这一问题的有效方法。但地铁处在地面以下，具有密闭性，一旦内部发生火灾，后果将十分严重，所以在地铁发生火灾事故时，尽快疏散地铁内部人员至安全区域显得极为重要。本文以即将建设中的厦门轨道交通1号线高崎站为例，对该站事故发生时人员从站内疏散至站外安全区域的疏散时间进行了验算。
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